Ошибки шиномонтажа автомобиля
Шиномонтаж – обычное дело для автовладельцев. Вероятно, именно поэтому многие водители не уделяют
должного внимания данному процессу и допускают ошибки. Рассмотрим топ самых грубых и распространенных
ошибок при шиномонтаже.
- «Торопыги». Данный тип водителей панически боится очередей и спешат расстаться с зимней резиной до
«наплыва» клиентов на шиномонтаж.
Чтобы не создавать себе лишних проблем, необходимо дождаться пока среднесуточная температура будет не
ниже +5С.
А на шиномонтаж можно просто записаться заранее.
- Давление в шинах. Многие сотрудники шиномонтажа уверенны, что давление в шинах 2.0 атмосфер
«универсально» и подходит для всех автомобилей.
Но это совсем не так. Поэтому важно знать рекомендованное производителем давление в шинах и
контролировать процесс накачки колес при шиномонтеже.
- Эх, закручу! Сотрудники шиномонтажа, особенно во время «наплыва» клиентов, норовят закрутить колеса
пневмопистолетом. В результате вы можете получить сорванные шпильки или болты, повреждение дисков или
«намертво» прикрученное колесо. Стоит обратить внимание на сам процесс затягивания колеса. Колесо
необходимо затягивать «крест-накрест», так как затяжка «по кругу» может привести к нарушению центровки
колес.
- Балансировка. Некоторые автолюбители, экономя время и деньги, отказываются от балансировки колес.
Хочу напомнить, что дисбаланс колес приводит
к снижению комфортности, убивает подвеску, рулевую и тормозную систему автомобиля. Также напоминаю,
что при балансировке и диск, и шина должны быть чистыми.
В противном случае балансировка не имеет смысла.
- Неправильное хранение шин. Очень часто сталкивался с грубыми нарушениями правил хранения шин. Надо
сказать, что небрежное отношение
к шинам встречается не только у автолюбителей, но и у владельцев шинных отелей. Если вам дороги ваши
шины – храните их правильно.
Удачи на дорогах!