AvtoSprint.com » Шевроле » Стоит ли менять гидронатяжитель цепи на механический ниве шевроле

Стоит ли менять гидронатяжитель цепи на механический ниве шевроле 60 фото

Шевроле Нива: замена натяжителя цепи на механический Isai

Добрый день! Стала греметь цепь. Решил заменить натяжитель цепи. Что из этого получилось смотрите видео. Заказывал...

Просмотры: 30811
Youtube - @Valentin Nikolaev

Вопросы по теме

Также необходимо тщательно следить за натяжителем. Если он неисправен, то цепь будет хронически «недотянута» и, как следствие, подвержена ударным нагрузкам, особенно при пуске и остановке двигателя. Во время движения стоит обратить внимание на «плавность» своего движения.
Неисправность данной детали проявляется повышенным шумом цепного привода ГРМ, а при непосредственном осмотре (что требует частичной разборки двигателя) обнаруживается по ослаблению цепи, неподвижности или, напротив, слишком свободному ходу плунжера. Неисправный натяжитель подлежит скорейшей замене.
200 000 км. Газораспределительный механизм (ГРМ) на большинстве двигателей современных автомобилей оборудован цепным приводом. В сравнении с ремнем цепь более устойчивая к износу и способна отработать более долгий срок. Средний срок службы цепи ГРМ Нива (Niva) составляет 200 000 км.);})();(function(){window.jsl.dh(QxgdZ_TcC5WzwPAPy4H2sA8__31,
Натяжитель цепи 21214 автоматический 21214-1006060-РМ Цена 559 руб.
Считается, что самое «слабое» место натяжителя – подшипник. Так как он все время находится под нагрузкой, совершая большое количество вращений, ресурс он вырабатывает очень быстро, поэтому часто нуждается в замене.
Комментарии (0)