Полный привод ауди как работает 55 фото

В основе лежат две муфты с электронным управлением - одна в задней части коробки передач, вторая в заднем дифференциале. Когда система переключается в режим переднего привода, передняя муфта отсоединяет карданный вал, а развязка в заднем дифференциале открывается, сокращая большинство потерь на трение на задней оси.

Итак, quattro — это гораздо больше, чем просто система полного привода. Технология чувствует, когда тормоза могут заблокироваться или колеса могут начать пробуксовывать, и при необходимости распределяет мощность на все четыре колеса, а также регулирует автомобиль в зависимости от ситуации , чтобы водителю не о чем было беспокоиться. Не верите? Попробуйте сами.

Система quattro® постоянно распределяет крутящий момент между всеми четырьмя колесами, благодаря чему значительно повышается сцепление с дорогой, улучшается разгон, обеспечиваются превосходное прохождение поворотов, отличная курсовая устойчивость и выдающиеся характеристики управляемости.

Quattro (система полного привода)

По сравнению с традиционными системами полного привода Quattro обеспечивает превосходную тягу и управляемость в плохих условиях, лучшую устойчивость на высокой скорости и более динамичный опыт вождения . Активная природа Quattro позволяет ей реагировать быстрее и эффективнее распределять крутящий момент, чем пассивные системы полного привода «по требованию».