AvtoSprint.com » Ауди » Переделка ауди а6 с7 в рестайлинг
Переделка ауди а6 с7 в рестайлинг 58 фото
Переделали очередную Ауди А6 С7 в рест +
Вопросы по теме
Посему выбор в пользу дизельного 3.0 TDI (EA897) более предпочтителен, и не только из-за более высокой топливной экономичности. Двигатель демонстрирует примерную надежность, цепной привод ГРМ по-настоящему долговечен, даже проблемы с вихревыми заслонками, как у предшественника, остались в прошлом.
Четвертое поколение бизнес-седана Audi A6 было запущено в 2011 году, а в начале сентября 2014 года компания Audi официально представила обновленный A6. Премьера новинки состоялась 2 октября на автосалоне в Париже.
Дизельные двигатели. При использовании обычного топлива ресурс пьезофорсунки составляет около 150 тыс. км. Замена ГРМ – каждые 80–100 тыс. км, рекомендуется заменить водяной насос даже если он выглядит вполне исправным.
Audi A6 – Проблемы с электрикой. Известно, что Audi A6 имеет проблемы с электроприводом окон, дверных замков и дисплея на панели приборов. Эти проблемы могут быть вызваны неисправной проводкой, перегоревшими предохранителями или неисправными модулями управления.
Audi A6 (C7)
Audi A6 | |
---|---|
Производитель | Audi |
Годы производства | 2011—2018 |
Сборка | Неккарзульм, Германия Аурангабад (Махараштра), Индия Монтеррей, Мексика Чанчунь, Китай Джакарта, Индонезия |
Класс | Бизнес-класс |
Audi A6 C7 из дореста переделали в рестайлинг + RS6 обвес установили
Audi A6 C7 переделали в рестайлинг + фары
79. Фотосет после установки Накладки S-line на передний
Отзыв Audi A6 IV (C7) - отзывы автовладельцев
Читайте также
Комментарии (0)