P3348 ошибка audi q7 3.0 tdi 59 фото

Бензиновый 3,6 л FSI, пожалуй, самый надежный в линейке. Менять приходиться разве что катушки зажигания, которые служат более 90 000-120 000 км, а ближе к 150-200 тыс. км потребует замены растянувшаяся цепь ГРМ. Замена дорогая – от 25 000 руб., поскольку для этого придется снимать двигатель.

Расход топлива Audi Q7 2015, джип/suv 5 дв., 2 поколение, 4M

Модификация	Расход топлива, л/100 км
3.0 л, 249 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)	6,3
2.0 л, 252 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)	7,3
2.0 л, 252 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)	7,4
3.0 л, 333 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)	7,7

Бензиновый V-образный 8-цилиндровый двигатель объёмом 4,2 литра в целом надёжен, его ресурс превышает 300 тыс. км. Цепи ГРМ служат порядка 200–250 тыс. км, а их замена обойдётся более чем в 150 тыс.

Двигатель, которого следует избегать: 3,0-литровый TFSI Supercharged DOHC V6. Хотя многие Audi известны своей надежностью и долговечностью, эта не такая . Этот большой двигатель проезжает всего около 50 000 миль, прежде чем начинают проявляться проблемы, что делает его главным претендентом на нежелательный ремонт двигателя.

Audi Q7 не особенно славится своей надежностью. Он получил низкий рейтинг RepairPal, поскольку внедорожники, такие как Q7, как правило, имеют более высокую стоимость владения и более частые визиты к механику, чем седаны. К распространенным проблемам Audi Q7 относятся проблемы с двигателем, такие как пропуски зажигания и отказ датчика детонации .