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Audi Q5: Da schlafen dir die Füße ein! - Test | auto motor und sport

Der Audi Q5 möchte das beste Premium-SUV der Mittelklasse sein – mit Diesel, Allrad und 204 PS. In Kapiteln wie Dynamik,...

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Am besten passt der 3.0 TDI mit 240 PS, der jederzeit für passenden Vortrieb sorgt und mit dem erhältlichen Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe hervorragend zusammenarbeitet. Der Durst des V6 hält sich für Hubraum und Leistung des Motors sowie Gewicht des Fahrzeugs im Rahmen.
Der Q5 bietet für alle Mitfahrenden genügend Platz. Besonders in Verbindung mit der optionalen Luftfederung bietet das SUV nicht nur sehr sichere Fahreigenschaften, sondern auch einen ausgezeichneten Federungskomfort. Der großzügige Kofferraum lässt sich von 520 auf 1520 l erweitern.
Der Audi Q5 mit konventionellen Motoren startet als 35 TDI S tronic bei mindestens 46.600 Euro. Topmodell ist der S-Line 50 TDI quattro tiptronic für 60.250 Euro.
48.850 Euro. Selbst für ein Fahrzeug der Mittelklasse stellt der Audi Q5 alles andere als ein Schnäppchen dar. Den Einstiegspreis gibt der deutsche Autobauer mit 48.850 Euro an. Allerdings profitieren Käufer bei diesem Preis bereits von einem starken Einstiegsmotor sowie einer guten Grundausstattung.);})();(function(){window.jsl.dh(3y8cZ7fOJ82QwPAP2Ya-8Ac__65,
Wie schon zuvor erwähnt - ALLE Komponenten eines neuen Autos sind heute auf eine Lebensdauer von 168.000 km (=100.000 Meilen) ausgelegt...
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