Амортизаторы ауди 100 с4 58 фото

Как понять, что элемент подвески нужно менять?

1. «Кивания» автомобиля вперед при торможении. ...
2. Увеличения тормозного пути. ...
3. Увода авто в сторону при движении. ...
4. Тряски во время езды и появлении стука в подвеске при движении по некачественному дорожному полотну.

Скрипит, качается, течёт: как определить, что пора заменить амортизаторы

1. Подтёки жидкости и разводы
2. Колебания кузова при разгоне и торможении
3. Кивание передней части при торможении
4. Проседании задней части авто при разгоне
5. Жёсткость подвески и тряска на неровных дорогах
6. Неравномерный износ шин

Специалисты рекомендуют проверять амортизаторы и стойки каждые 20 000 км и заменять их каждые 80 000 км. Относительно легко определить износ шин, тормозов или ветрового стекла. Но амортизаторы и стойки осмотреть не столь легко, хотя эти крайне важные для безопасности компоненты сильно подвержены повседневному износу.

Потеря управляемости – Движение с неисправными амортизаторами или стойками отрицательно влияет на управляемость автомобиля. Вы можете заметить, что автомобиль сильно раскачивается или резко смещается в сторону в повороте, либо вы теряете контроль при встречном ветре.

Странные звуки – Если амортизаторы и стойки изношены, может быть слышен скрип или стук. Причина такого звука – контакт металла с металлом, когда амортизатор или стойка срабатывает при наезде на кочку. Кроме того, такие звуки могут возникать из-за износа крепежных компонентов амортизаторов и стоек.